Antikorozní magnetická izolační objímka čerpadla je jednou z klíčových součástí, aby nedocházelo k úniku. Jedná se o utěsněný kryt s tenkou skořepinou, který je upevněn na krytu čerpadla. Vnitřní magnetický rotor, oběžné kolo a hlavní hřídel spojky s permanentním magnetem jsou uzavřeny a otáčejí se v dutině tvořené izolační objímkou a tělem čerpadla. Antikorozní magnetické čerpadlo využívá statickou těsnící strukturu, která nemůže realizovat žádný únik.
Magnetické čerpadlo se skládá ze tří částí: hlavy čerpadla, magnetického pohonu a motoru. Jádro magnetického pohonu se skládá z vnějšího magnetického rotoru, vnitřního magnetického rotoru a nemagnetické izolační objímky. Když motor pohání vnější magnetický rotor, aby se otáčel, magnetické pole může procházet plynovou mezerou a nemagnetickými chemickými látkami, aby tlačilo vnitřní magnetický rotor připojený k oběžnému kolu k synchronnímu otáčení, aby se realizoval bezkontaktní přenos hnací sílu a převést dynamické těsnění na statické těsnění. Vzhledem k tomu, že hřídel čerpadla a vnitřní magnetický rotor jsou zcela uzavřeny tělem čerpadla a izolační objímkou, jsou vyřešeny problémy s "během, chodem, kapáním a únikem" a hořlavými, výbušnými, toxickými a škodlivými médii v chemickém průmyslu. rafinérie jsou eliminovány podle těsnícího výkonu čerpadla. Uniklá bezpečnostní rizika.
1. Poškození izolačního pouzdra: Magnetická spojka antikorozního magnetického čerpadla je chlazena médiem dopravovaným čerpadlem. Pokud jsou v médiu tvrdé částice, je snadné způsobit škrábance nebo škrábance na izolační objímce. Někdy, pokud způsob údržby není dobrý, je také velmi pravděpodobné, že dojde k poškození izolačního pouzdra.
2. Problém způsobený velkým kolísáním provozních podmínek chemického čerpadla: axiální síla magnetického čerpadla je automaticky vyvážena podle metody hydraulického vyvážení. V konkrétní operaci, pokud hlavní parametry operace silně kolísají, je snadné zničit hydraulické vyvážení magnetického čerpadla, což způsobí, že kluzné ložisko bude nést velké axiální a axiální síly a způsobit poškození ložiska.
3. Žádný střední nebo malý průtok transportního média: nechte ložisko vysušit a ložisko spálit. Magnetické čerpadlo je mazáno a chlazeno dopravním médiem. Při absenci otevřeného kanálového ventilu nebo výstupního ventilu je kluzné ložisko poškozeno v důsledku nedostatečného mazání a chlazení dopravního média.
4. Problémy způsobené kavitací antikorozních čerpadel: Příčiny kavitace čerpadla jsou způsobeny zejména velkým odporem potrubí kanálu čerpadla, kapalnější fází dopravního média, nedostatečným plněním čerpadla a nedostatečnou energetickou výškou. kanálu čerpadla. Kavitace způsobí velké poškození čerpadla. Když dojde ke kavitaci, čerpadlo bude silně vibrovat a hydraulická rovnováha bude vážně poškozena, což způsobí poškození ložiska čerpadla, rotoru nebo oběžného kola. Je to běžná příčina selhání magnetické pumpy.
https://www.wxxjyby.com/