1. Ložisko vysokoteplotního magnetického čerpadla je poškozené. Materiál použitý pro uložení vysokoteplotního magnetického čerpadla je uhlík s vysokou hustotou. Pokud je čerpadlo odpojeno nebo jsou v něm nečistoty, dojde k poškození ložiska. Pokud není zaručen požadavek na souosost mezi vnitřním a vnějším magnetickým rotorem válcové spojky, bude to mít přímý vliv na životnost ložiska.
2. Nedostatečný zdvih. Důvody této poruchy jsou: v dopravním médiu je vzduch, oběžné kolo je poškozené, rychlost otáčení není dostatečná, měrná hmotnost dopravní kapaliny je příliš velká a průtok je příliš velký.
3. Hřídel vysokoteplotního magnetického čerpadla je zlomený. Materiál použitý pro hřídel čerpadla vysokoteplotního magnetického čerpadla typu CQB je z 99 procent porcelán z oxidu hlinitého. Hlavním důvodem zlomení hřídele čerpadla je zkroucení a zlomení hřídele v důsledku chodu čerpadla nasucho a suchého broušení ložiska. Když je čerpadlo rozebráno a zkontrolováno, je vidět, že ložisko bylo vážně opotřebené. Hlavní metodou, jak zabránit rozbití čerpadla, je zabránit chodu čerpadla nasucho.
4. Nedostatečný průtok. Hlavní důvody nedostatečného průtoku jsou: poškození oběžného kola, nedostatečná rychlost otáčení, vysoký zdvih a nečistoty v potrubí.
5. Vysokoteplotní magnetické čerpadlo nemůže čerpat kapalinu. Selhání vysokoteplotního magnetického čerpadla při čerpání kapaliny je nejpravděpodobnější chybou čerpadla a existuje pro to mnoho důvodů. Nejprve zkontrolujte, zda nedochází k úniku vzduchu v sacím potrubí čerpadla, zkontrolujte, zda je vzduch v sacím potrubí odváděn, zda je množství kapaliny nalévané do vysokoteplotního magnetického čerpadla dostatečné, zda jsou v něm nečistoty. sacího potrubí a také zkontrolujte, zda není čerpadlo obrácené (zejména po výměně motoru nebo po generální opravě napájecího vedení), měli byste také věnovat pozornost tomu, zda není sací výška čerpadla příliš vysoká. Pokud výše uvedenou kontrolu stále nelze vyřešit, lze čerpadlo rozebrat a zkontrolovat, zda není poškozený hřídel čerpadla. Dále je třeba zkontrolovat, zda jsou dynamické a statické kroužky čerpadla v dobrém stavu a zda se celý rotor může v malém rozsahu axiálně pohybovat. Pokud je axiální pohyb obtížný, zkontrolujte, zda uhlíkové ložisko není příliš těsně spojeno s hřídelí čerpadla.
https://www.wxxjyby.com/