Statické vyvážení oběžného kola
Pokud je rotor čerpadla provozován vysokou rychlostí, není-li jeho hmotnost nevyvážená, bude během rotace generována velká odstředivá síla, která způsobí vibraci nebo poškození čerpadla. Rovnováhy rotoru je dosaženo hmotovou rovnováhou různých součástí (včetně hřídele, oběžného kola, pouzdra hřídele, vyrovnávacího kotouče atd.), Takže nově vybavené oběžné kolo by mělo být staticky vyváženo. Specifická metoda je:
(1) Nainstalujte oběžné kolo na figurínu a umístěte ji na zkušební stolici s nastavenou hladinou. Na zkušebním loži jsou dvě stopy, na nichž se figurinový hřídel může volně volně otáčet.
(2) Označte stranu, kde je oběžné kolo těžké. Pokud je hmotnost oběžného kola nevyvážená, těžší strana vždy automaticky klesá. V symetrické poloze (tj. Lehčí straně) těžkého místa zvyšte hmotnost (přilepte nebo přidejte nebo odstraňte železné kousky pomocí spony), dokud nebude možné oběžné kolo zastavit v jakékoli poloze.
(3) Odvážte hmotnost závaží. Místo přidání hmotnosti na světlejší stranu oběžného kola je hmotnost oběžného kola vyvážena, aby se snížila hmotnost. Při snižování hmotnosti můžete použít frézku nebo brusku s brusným kotoučem (pokud množství odebrání není velké), ale mějte na paměti, že hloubka frézování nebo broušení nesmí překročit 1/3 tloušťky krytu oběžného kola. Po statickém vyvážení oběžného kola nesmí přípustná odchylka statického vyvážení překročit součin vnějšího průměru oběžného kola a 0,025 g / mm. Například pro oběžné kolo o průměru 200 mm je přípustná odchylka 5g.
