Dnes jsem sestavil a sestavil stále více a více kompletních 14 map řetězců chemického průmyslu a jsou ve vysokém rozlišení! Pospěšte si všichni!
Obsah zahrnuje:
1. Schematický diagram přenosu řetězců chemického průmyslu
2. Petrochemický průmyslový řetězec
3. Řetězec jemného chemického průmyslu
4. Průmyslový řetězec hospodářství recyklace chemických látek chlor-alkalické
5. Řetězec uhelného chemického průmyslu
6. Průmyslový řetězec chemického průmyslu zemního plynu
7. Průmyslový řetězec organického křemíku
8. Průmyslový řetězec fluoridového průmyslu
9. Průmyslový řetězec chemického průmyslu fosforu
10. Řetězec metanolového průmyslu
11. Polypropylen PP průmyslový řetězec
12. Průmyslový řetězec PTA
13. Řetězec solného chemického průmyslu
14. Seznam čtyř řetězců uhlíkového průmyslu
Během průtoku kapaliny bude část mechanické energie ztracena kvůli odporu průtoku. Proto je podle průtoku potřebného pro výrobu kapalina odesílána z jednoho místa na druhé, ať už se jedná o odesílání kapaliny z nízko specifické energie do vysoce specifické energie, nebo pouze k překonání odporu průtoku, musí do kapaliny dodá mechanickou energii . Strojní zařízení používané k přepravě kapalin se nazývá čerpadlo. Čerpadla jsou rozdělena především do tří kategorií podle konstrukčních vlastností a pracovních principů:
I.Vanové čerpadlo: Tento typ čerpadla funguje tak, že říká rotujícímu oběžnému řevu, aby pracovalo na kapalině, takže se zvyšuje mechanická energie kapaliny, jako jsou různá odstředivá čerpadla, vírová čerpadla, axiální průtoková čerpadla atd.
II. Čerpadlo s pozitivním posunutím (kladným posunutím) : Tento typ čerpadla používá píst nebo rotující rotor ke změně objemu pracovní komory, stlačení kapaliny a práci na kapalině pro zvýšení mechanické energie kapaliny. Jako jsou vratná čerpadla, ozubená čerpadla, šroubová čerpadla atd.
III. Tryskové čerpadlo: Jedná se o vysokorychlostní trysku generovanou pracovní kapalinou pro vstřikování kapaliny a poté prostřednictvím výměny hybnosti pro zvýšení energie vstřikované kapaliny.
Díky své jednoduché struktuře, snadné výrobě, stabilnímu průtoku, silné přizpůsobivosti a pohodlnému provozu se široce používá v chemické výrobě. Xiaoqi se zaměřuje na odstředivá čerpadla.
Pracovní princip odstředivého čerpadla
Když odstředivé čerpadlo pracuje a spoléhá se na oběžné kolo rotující vysokou rychlostí, kapalina získává energii působením inerciální odstředivé síly a zlepšuje tlakovou energii. Před odstředivým čerpadlem musí být těleso čerpadla a vstupní potrubí naplněno kapalným médiem, aby se zabránilo kavitaci.
Když se oběžné kolo rychle otáčí, nože způsobí, že se médium rychle otáčí a rotující médium vylétlo z oběžného kola působením odstředivé síly. Po vyhození vody v čerpadle tvoří střední část oběžného kola vakuovou oblast. Zatímco nepřetržitě nasává kapalinu, na druhé straně nepřetržitě dává nasáté kapalině určité množství energie k vyloučení kapaliny. Odstředivé čerpadlo pracuje nepřetržitě.
Struktura odstředivého čerpadla
Existuje mnoho typů odstředivých čerpadel. Ačkoli struktury různých typů čerpadel se liší, hlavní komponenty jsou v podstatě stejné.
Mezi hlavní součásti odstředivého čerpadla patří: oběžné kolo, hřídel čerpadla, skříň čerpadla, sedadlo čerpadla, balicí box (uzavírací zařízení hřídele), redukční kroužek, ložiskové sedadlo atd.
1.Oběžné kolo
Oběžné kolo je pracovní část odstředivého čerpadla. Spoléhá se na vysokorychlostní rotaci, aby provedl práci na kapalině, aby realizoval dodávku kapaliny. Je důležitou součástí odstředivého čerpadla.
Oběžné kolo se obvykle skládá ze tří částí: čepele kola, čepele a krytu. Krycí deska oběžného kola je rozdělena na přední krycí desku a zadní krycí desku. Krycí deska na straně portu oběžného kola se nazývá přední krycí deska a krycí deska na druhé straně se nazývá zadní krycí deska.
Při nastartování odstředivého čerpadla pohání hřídel čerpadla oběžné kolo k tomu, aby společně provedlo vysokorychlostní rotační pohyb, což nutí kapalinu předplněnou mezi lopatkami otáčet. Působením inerciální odstředivé síly se kapalina radiálně pohybuje ze středu oběžného kola na vnější okraj.
Energie získaná kapalinou protékající oběžným kolem zvyšuje statickou tlakovou energii a rychlost průtoku. Když kapalina opustí oběžné kolo a vstoupí do pouzdra čerpadla, dráha průtoku v pouzdře se postupně rozšiřuje a snižuje, část kinetické energie se přeměňuje na statickou tlakovou energii a nakonec tečně proudí do výbojového potrubí.
Podle konstrukce lze oběžné kolo rozdělit do následujících tří typů.
(1) Na obou stranách uzavřeného oběžného kola jsou kryty. Mezi kryty jsou 4-6 čepelí. Uzavřené oběžné kolo má vysokou účinnost a je nejpoužívanější. Je vhodný pro přepravu čistých kapalin bez pevných částic a vláken.
(2)Otevřené oběžné kolo nemá na obou stranách kotouče krycí desky. Je vhodný pro přepravu kapalin obsahujících velké množství suspendovaných pevných látek. Účinnost je nízká a tlak přepravované kapaliny není vysoký.
(3)Polootevřené oběžné kolo Toto oběžné kolo má pouze zadní krycí desku, která je vhodná pro přepravu kapalin, které se snadno usazují nebo obsahují pevné suspendované látky. Jeho účinnost je mezi otevřenými a uzavřenými otěry.
2.Hřídel čerpadla
Hlavní funkcí hřídele čerpadla odstředivého čerpadla je přenášet výkon a podporovat oběžné kolo, aby byl zachován normální provoz v pracovní poloze. Jeden konec je připojen k hřídeli motoru přes spojku, druhý konec podporuje oběžné kolo pro rotační pohyb a hřídel je vybaven ložisky, axiálními těsněními a dalšími součástmi.
Běžnými materiály pro hřídele čerpadel jsou uhlíková ocel a nerezová ocel.
Oběžné kolo a hřídel jsou spojeny klíčem. Vzhledem k tomu, že tato metoda připojení může přenášet pouze točivý moment a nemůže upevní axiální polohu oběžného kola, používá se k upevnění axiální polohy oběžného kola ve vodním čerpadle také pouzdro hřídele a matice zámku.
Po axiální poloze oběžného kola se zámkovou maticí a pouzdrem, aby se zabránilo ústupu matice zámku, je nutné zabránit couvání čerpadla, zejména pro počáteční instalaci čerpadla nebo čerpadla po demontáži a údržbě. Konzistentní.
3.Pouzdro hřídele
Úlohou pouzdra hřídele je chránit hřídel čerpadla tak, aby tření mezi obalem a hřídelí čerpadla bylo změněno na tření mezi obalem a pouzdrem hřídele, takže pouzdro hřídele je snadnou součástí odstředivého čerpadla.
Povrch pouzdra lze také ošetřovat karburací, nitridací, chromováním, postřikem a dalšími metodami zpracování. Drsnost povrchu obecně musí dosáhnout Ra3.2μm-Ra0.8μm. Může snížit koeficient tření a zvýšit životnost.
4. Ložisko
Ložisko hraje roli podpory hmotnosti a nosnosti rotoru. Valící se ložiska se většinou používají na odstředivých čerpadlech. Vnější kroužek a otvory pro ložisková sedadla jsou vyrobeny ze základových hřídelí a vnitřní kroužek a otočná hřídel jsou vyrobeny ze základních otvorů. Doporučené hodnoty jsou v souladu s vnitrostátními normami a mohou být vybrány podle konkrétních okolností. Ložiska jsou obecně mazaná tukem a olejem.
5. Balicí box
Když hřídel čerpadla prochází pláštěm čerpadla, mezi hřídelí a krytem je mezera. V jednoselném odstředivkovém čerpadle, pokud se v této části neuplatní žádné těsnící zařízení hřídele, prosakuje velké množství vysokotlaké vody v pouzdře čerpadla. Balicí box je běžně používané těsnění hřídele. Obalová krabice se skládá z 5 částí: těsnění hřídele, balení, trubka těsnění vody, kroužek těsnění vody a obalová žláza.
6.Případ hlemýžďů
Volutem se rozumí spirálová dráha proudění s postupně se zvětšující plochou průřezu mezi výstupem oběžného kola do dalšího stupně vstupu oběžného kola nebo do výstupního potrubí čerpadla. Průtokový kanál se postupně rozšiřuje a výstup je difuzní trubice. Poté, co kapalina vytéká z oběžného kola, může být její průtok jemně snížen, takže velká část kinetické energie je přeměněna na statickou tlakovou energii.
Výhodou volutu je, že se snadno vyrábí, vysoce efektivní oblast je široká a změna účinnosti čerpadla po otočení oběžného kola je malá.
Nevýhodou je, že tvar volitu je asymetrický. Při použití jednoho volutu je tlak v radiálním směru rotoru nerovnoměrný, což je snadné ohnout hřídel. Proto se ve vícestupňovém čerpadle používá pouze volut v první a zadní části a vodicí kolo se používá ve střední části. Zařízení.
Materiál volutu je obecně litinový. Objemem antikorozní pumpy je nerezová ocel nebo jiné antikorozní materiály, jako je plastová skleněná ocel. Vzhledem k vysokému tlaku vícestupňového čerpadla je pevnost materiálu vyšší a volut je obecně vyroben z lité oceli.
7. Vodicí kolečko
Vodicí kolo je pevný kotouč s kladnou vodicí lopatou omotanou kolem vnějšího okraje oběžného kola vpředu. Tyto vodicí lopatky tvoří difuzní průtokový kanál a zpětná vodicí lopatka na zadní straně vede kapalinu k populaci dalšího oběžného kola. . Poté, co je kapalina vyhozena z oběžného kola, hladce vstupuje do vodicí kola a pokračuje v proudění směrem ven podél pozitivní vodicí lopatky. Rychlost se postupně snižuje a většina kinetické energie je přeměněna na statickou tlakovou energii.
Radiální jednostranná mezera mezi oběžným kolem a vodicí lopatou je asi 1 mm. Pokud je mezera příliš velká, účinnost se sníží; pokud je mezera příliš malá, způsobí vibrace a hluk. Ve srovnání s objemovým pouzdrem se snadno vyrábí plášť čerpadla segmentového vícestupňového odstředivého čerpadla pomocí vodicích kol a účinnost přeměny energie je také vyšší. Instalace a údržba je však obtížnější než volut.
8.Těsnící kroužek
Aby se snížil vnitřní únik a chránil kryt čerpadla, je na krytu instalován odnímatelný těsnící kroužek odpovídající vstupu oběžného kola. Radiální vzdálenost mezi vnitřním otvorem těsnicího kroužku a vnějším kruhem oběžného kola je obecně mezi 0,1-0,2 mm. Po opotřebení těsnicího kroužku se radiální mezera zvětší, objem vypouštění čerpadla se sníží a účinnost se sníží. Pokud mezera těsnění překročí zadanou hodnotu, měla by být včas vyměněna.
Existují tři typy struktury těsnicího kroužku:
Typ plochého kroužku, jednoduchá struktura, snadná výroba, ale špatný těsnící účinek;
Pravý úhlový těsnící kroužek, přes 90 ° kanál, když kapalina uniká, těsnící účinek je lepší než typ plochého kroužku a je široce používán;
Labyrintový těsnící kroužek má dobrý těsnící účinek, ale struktura je komplikovaná a výroba je obtížná. Obecně se zřídka používá v odstředivých čerpadlech.
Pracovní proces odstředivého čerpadla
1.Před spuštěním čerpadla naplňte čerpadlo kapalinou, která má být přepravována.
2.Po spuštění čerpadla hřídel čerpadla pohání oběžné kolo k otáčení při vysokých otáčkách, aby se vytvořila odstředivá síla. Při této akci je kapalina hozena ze středu oběžného kola na vnější okraj oběžného kola, tlak se zvyšuje a proudí do pouzdra čerpadla velmi vysokou rychlostí (15-25 m/s).
3.In objemového čerpadla se v důsledku kontinuálního rozšiřování průtokového kanálu průtok kapaliny zpomalí, takže většina kinetické energie se přemění na tlakovou energii. Nakonec kapalina proudí do vypouštěcí trubky z vypouštěcího portu s vyšším statickým tlakem.
4.Po vyhození kapaliny v čerpadle se ve středu oběžného kola vytvoří vakuum. Pod tlakem rozdílu mezi tlakem na povrchu kapaliny (atmosférický tlak) a tlakem v čerpadle (podtlak) kapalina vstupuje do čerpadla sacím potrubím a plní se. Umístění vyloučené kapaliny.
Klasifikace odstředivých čerpadel
Výrobky odstředivých čerpadel jsou obecně rozděleny podle svých konstrukčních vlastností a existuje několik metod dělení, včetně šesti klasifikačních metod podle pracovního tlaku, podle počtu pracovních oběžných tlačítků a podle metody vstupu vody oběžného kola.
1.Podle pracovního tlaku:
Nízkotlaké čerpadlo: tlak pod 100 metrů vodního sloupce;
Střední tlakové čerpadlo: tlak je mezi 100-650 metry vodního sloupce;
Vysokotlaké čerpadlo: tlak je vyšší než 650 metrů vodního sloupce.
2.Podle počtu pracovních otěrů:
Jednostupňové čerpadlo: na hřídeli čerpadla je pouze jedno oběžné kolo.
Vícestupňové čerpadlo.: Na hřídeli čerpadla jsou dva nebo více opínacích otvorů. V současné době je celková hlava čerpadla součtem hlav generovaných n oplodněmi.
3.Podle metody nasávaní vody oběžného kola:
Jednostranné čerpadlo přívodu vody: také nazývané jedno sací čerpadlo, to znamená, že na oběžném řemínku je pouze jeden přívod vody.
Oboustranné přívodní čerpadlo vody: také nazývané dvojité sací čerpadlo, to znamená, že na obou stranách oběžného kola je přívod vody. Jeho průtok je dvojnásobný než u jednosacího čerpadla a lze jej zhruba považovat za dva jednosací čerpadla umístěná zpět k sobě.
4.Podle polohy hřídele čerpadla:
Horizontální čerpadlo: Hřídel čerpadla je ve vodorovné poloze.
Vertikální čerpadlo: Hřídel čerpadla je ve svislé poloze.
5.Podle tvaru spoje pouzdra čerpadla:
Horizontální čerpadlo s rozštěpením: na vodorovné rovině procházející osou prochází spojovací šev.
Svislé povrchové čerpadlo spoje: povrch spoje je kolmý k ose.
6.Podle způsobu, jakým voda z oběžného kola vede do tlakové komory:
Spirálové plášťové čerpadlo: Poté, co voda vychází z oběžného kola, vstupuje přímo do spirálového pouzdra.
Vodicí lopatové čerpadlo: Poté, co voda vytéká z oběžného kola, vnikne do vodicí lopatky mimo něj a poté vstoupí do další fáze nebo vteče do výstupního potrubí.
7.Podle dopravního média je rozdělen do různých typů podle média přepravovaného odstředivým čerpadlem: čerpadlo čisté vody, olejové čerpadlo, čerpadlo odolné proti korozi atd.
Kavitace a vázání na vzduch
Kavitace
Podle pracovního principu odstředivého čerpadla, když je kapalina mezi lopatkami vyhozena z oběžného kola rotujícího vysokou rychlostí, vytvoří se v blízkosti vstupu oběžného kola nízkotlaký prostor. Je-li tlak na vstupu oběžného kola roven nasycenému tlaku par pV přepravované při provozní teplotě nebo nižší, kapalina v tomto místě se vypaří a vytvoří bubliny. Když bubliny proudí do vysokotlaké oblasti kapalinou, bubliny rychle kondenzují kvůli tlaku.
Když bubliny kondenzace, bude generováno částečné vakuum a okolní kapalina spěchá do prostoru původně obsazeného bublinami vysokou rychlostí, což způsobuje šok a vibrace a vytváří velkou nárazovou sílu. Zvláště když je kondenzační bod bubliny v blízkosti povrchu čepele, mnoho kapalných částic ovlivňuje čepel při velmi vysoké frekvenci a tlaku; současně může být v bublině také namáháno malé množství kyslíku atd., aby chemicky zkorodoval kovový materiál. Při kombinovaném účinku nepřetržitého nárazu a chemické koroze kotouče je povrch poškozen a jsou zde značky a praskliny, které způsobí předčasné poškození čepele. Tento jev se nazývá kavitace odstředivého čerpadla.
Letecká vazba
Při spuštění odstředivého čerpadla, pokud je v čerpadle vzduch, kvůli malé hustotě vzduchu a malé odstředivé síle generované po otáčení, nízký tlak vytvořený ve střední oblasti oběžného kola nestačí k nasátí kapaliny, takže i když je odstředivé čerpadlo zahájeno, úkol dodávky nelze dokončit. Tento jev se nazývá vzduchová vazba.
To znamená, že odstředivé čerpadlo nemá samonasávací schopnost, takže odstředivé čerpadlo musí být před spuštěním naplněno dodávanou kapalinou. Samozřejmě, pokud je sací port odstředivého čerpadla umístěn pod úrovní přepravované kapaliny, kapalina automaticky proudí do čerpadla, což je zvláštní případ. Sací potrubí odstředivého čerpadla je vybaveno spodním ventilem, který zabraňuje vstříknuté kapalině před tím, než začne vytékat z čerpadla. Filtrační clona může blokovat výdech pevných látek v kapalině a blokovat potrubí a regulační ventil instalovaný v vypouštěcí lince pláště čerpadla je pro otevření. Používá se při čerpání, zastavování čerpadel a seřizování průtoku.
Z různých příčin kavitace a vázání vzduchu:
Vázání na vzduch je přítomnost vzduchu v těle čerpadla, ke které obvykle dochází při startu čerpadla, zejména proto, že vzduch v těle čerpadla není vyčerpán; a kavitace je způsobena kapalinou, která dosahuje svého odpařovacího tlaku při určité teplotě, viditelném a dopravním médiu, práce Situace je úzce spojena.
Existují následující metody, jak zabránit výskytu jevu vazby vzduchu:
1.Před zahájením naplňte skořápku kapalinou. Odváděte dobrou práci při utěsnění plnicího ventilu a sprchové hlavice a těsnění je lepší.
Sací potrubí odstředivého čerpadla je vybaveno spodním ventilem, který zabraňuje naplnění kapaliny před zahájením proutění uvnitř čerpadla. Filtrační obrazovka zabraňuje nasátí pevných látek v kapalině. Vypouštěcí potrubí je vybaveno regulačním ventilem pro spuštění a zastavení čerpadla a nastavení průtoku.
3.Vložte sací port odstředivého čerpadla pod tekutý povrch, který má být přepravován, a kapalina automaticky vteče do čerpadla.
Příčiny a řešení kavitace
Hlavní příčiny kavitace jsou:
1. Odpor vstupního potrubí je příliš velký nebo potrubí je příliš tenké
2. Teplota dopravního média je příliš vysoká;
3. Průtok je příliš velký, což znamená, že výstupní ventil je příliš otevřený;
4. Výška instalace je příliš vysoká, což ovlivňuje absorpci kapaliny čerpadla;
5. Problémy s výběrem typu, včetně výběru čerpadla, výběru materiálu čerpadla atd.
Řešení:
1. Vyčistěte cizí materiál v přívodním potrubí, aby byl vstup hladký, nebo zvětšte velikost trubky;
2. Snižte teplotu dopravního média;
3. Snižte výšku instalace;
4. Znovu vyvolte čerpadlo nebo zlepšete některé části čerpadla, jako je použití materiálů odolných proti kavitaci.
https://www.wxxjyby.com/